对于这个事情我觉得没那么简单，应该全面客观分析。

司机方面：

1.会不会犯有其他案子怕被深挖出来？他本人应该会清楚，仅仅醉驾且已经取保候审，这本不是很严重的罪行，根据《中华人民共和国交通法》相关条款顶多是处六个月以下拘役，并处罚金、剥夺相应驾驶权利，不至于也没有必要畏惧而远走他国，浪迹天涯。估计是还有其他原因，会不会以前犯有其他案子一直没被发现怕被深挖，就趁这个时候远逃他国。如果是这个原因建议是面对现实，早点回国投案自首，争取宽大处理。原因主要有二：

一是因为如果突然外逃，也更有可能反而会引起警方警觉而深挖，以前犯的案子肯定也会被发现。中国早与国际上很多国家深化合作，建立健全了一整套完整、成熟的的追逃追凶追赃追贪的国际合作机制。一但启动追逃程序或列入红通，抓捕归案就是时间问题，到时候数罪并罚，多得不偿失呀。

二是另外即使逃到天涯海角，也逃不过良心的谴责和内心的煎熬，加上海外逃生的艰难，这注定是一场灵魄得不到救赎，身心疲惫、煎熬、痛苦的过程。

2.如果没有其他案子在身，那更不用远逃国外了，这是非常愚蠢的做法。一是说明他对《交通法》还不够熟悉，如果知道处罚不重应该不会外逃；二是司机是醉驾取保期间外逃，说明他逃得非常狼狈，非常仓促，没有一点准备，在国外没有一技之长的话非常难生存，他将会在国外东躲西藏的日子注定不好过。还不如早点回国，坦然面对现实。

警方方面：

如果是仅仅这单一案件，警方跨国劝投这一做法有几处值得推敲：

一是如果是跨国追逃，程序合不合规？一般只有重大案件或造成严重后果或造成重大损失等情况，国家才会启动国际追逃程序，而且要先把案情逐级上报，国家层面才有权力去执行跨国执法行动。

二是如果仅仅是跨国去劝投，我觉得行动成本太大不值当，政府的行动经费也是纳税人的钱，纳税人的每一分钱都不应该浪费。因为这有可能是交警部门的一次跨国单独行动，而不是多部门的联合行动，那就意味着这次行动因为潜逃国家不明确、部门间协作不通畅、各国法律体系的差异而将面临的各种困难，将投入巨大的人力物力财力。

三是交警部门其实只需将案情向上级或领导报告即可，等待上级指示。

以上仅仅是个人愚见，说的不好的地方多批评指正呀。欢迎大家多多探讨这个话题。并请顺便给个赞哦。