很开心受邀回答这个问题！凯迪拉克的销量会不会因为这段视频而提升不得而知，仅客观的讲一些事实！

一，首先，凯迪拉克追高铁，实则是段视频的合成剪辑，从视频中不难发现，追高铁的是凯迪拉克视频中车主的车其实是三辆。首先追高铁的时候，视频中的车是凯迪拉克ATSL，这车虽然现在已经停产，但是性能出色，依然有很多的车迷喜爱。然后，凯迪拉克发动机报废，被吊车吊起来的车忽然变成了XTS，这款车的定位要略高于ATSL，车身尺寸也更长一点，定位是商务用车。最终被放进鱼缸的车是凯迪拉克的旗舰车型CT6，视频中的车都不是一个，那么这故事肯定是拼凑出来得一出闹剧！

二，其实，疫情逐渐趋于好转，让很多没有车的人觉得出行很不方便，不想乘坐公共交通怕密集人群接触，滴滴，出租也不好打，也不放心其卫生状况，毕竟是营运车辆又是密闭空间，谁也不敢保票乘客里没有潜伏期患者，所以就有了买车的冲动。可问题是经过疫情的洗劫，这些人的口袋还丰裕吗？估计丰裕得不到百二十吧，二八定律嘛，毕竟还是有百二十的有钱人滴，众多车商每家都想从这些人中分一杯羹出来！

三，好的汽车品牌往往都会有自己的象征，看到奔驰人们会想到财富，看到宝马人们会想到时尚，看到奥迪人们会想到权力，看到凯迪拉克人们似乎会想到爱情吧，凯迪拉克的客户群体越来越趋于年轻化，针对年轻人的市场，凯迪拉克似乎已经拔得头筹，用这段剪辑出来的爱情笼络了无数少男少女的心思！

四，凯迪拉克ct6作为旗舰车款被放进大鱼缸，是凯迪拉克营销的大手笔，本意是为了打环保牌，证明此款车型的甲醛含量超低，结果一直不瘟不火，居然因为这次歪打正着的拼凑视频，CT6又重新走回年轻人的视线，并且冠以爱情的象征！

其实，买车对于普通人来讲，是个大的开销，在一切象征意义的外表下，性价比才算是真正的躯体，才是王道，如果真的要提高销售额，一定要提升性价比才行，华而不实的营销，终归不是解决销售的根本手段！车市可能会在疫情结束后，会有一波增长，至于凯迪拉克能否笑到最后，大家拭目以待吧！