2020年我国民航运输业分析:低迷形势下企业积极自救 政府大力扶持 有望迎来复苏

2023-08-17财经155

我国智能船舶行业:下游需求逐渐恢复 未来一艘船舶多种驾驶模式是趋势

我国智能船舶行业:下游需求逐渐恢复 未来一艘船舶多种驾驶模式是趋势

另外,伴随着我国海洋产业的迅猛发展、科学技术水平的快速进步,电子信息化技术在造船、领域发挥着越来越大的作用,成为为船舶产业的重要支撑。目前,智能船舶也是《中国制造2025》中明确重点发展的领域,代表了船舶未来的方向,关乎航运业的转型升级。

2023年07月31日

我国已成为全球最具竞争力造船工业之一 目前市场呈现“三足鼎立”格局

我国已成为全球最具竞争力造船工业之一 目前市场呈现“三足鼎立”格局

2022年,全球经济进入高通胀低增长时期,经济增速比上年放缓近一半,消费需求和海运贸易发展均受到冲击。2022年我国造船工业行业市场规模为3443.56亿元,具体如下:

2023年07月31日

2023年我国游艇行业现状分析 产量及需求量波动增长 进口量大于出口量

2023年我国游艇行业现状分析 产量及需求量波动增长 进口量大于出口量

相关政策及行动给中国游艇产业带来了重大利好,作为城市共联体,游艇将成为新的都市生活的出行方式。在此背景下航空运输业,我国游艇产量也呈现增长态势航空运输业,2022年达1958艘。

2023年07月19日

我国电动三轮车行业现状分析 市场均价持续上调 行业竞争呈现梯队化格局

我国电动三轮车行业现状分析 市场均价持续上调 行业竞争呈现梯队化格局

电动三轮车上游环节包括钢材、电机、玻璃、控制器等原材料。全球大宗商品涨价潮,直接导致钢材、电机、玻璃、控制器等原材料配套行业平均价格的全面上涨,间接致使电动三轮车企业的生产成本提高,为了保证一定的利润空间,大多数企业只能选择涨价的方式。电动三轮车价格持续上调,2022年市场均价已达2855元/辆。

2023年07月17日

我国水上货物运输业发展迅速 不断加快成为水运强国步伐(附主要企业竞争优势)

我国水上货物运输业发展迅速 不断加快成为水运强国步伐(附主要企业竞争优势)

近年来全球海运贸易量不断增长。虽然2020年受新冠肺炎疫情的影响,全球经济出现一定程度下滑,全年海运贸易量同比下降3.48%。但2021年,疫情影响得到控制,全球经济回暖,海运贸易实现复苏,全年海运贸易量同比增长3.38%,贸易量也恢复至接近2019年的水平。

2023年07月12日

我国干散货运输业:未来将会涌现更多具有国际影响力公司(附主要企业竞争优势)

我国干散货运输业:未来将会涌现更多具有国际影响力公司(附主要企业竞争优势)

全球干散货贸易中铁矿石、煤炭、粮食是货运量最大的三种。近年来全球干散货贸易市场处于稳步增长期,干散货物货运量保持平稳增长。根据统计,2012-2021年,全球干散货海运贸易量由40.99亿吨增长至53.65亿吨,年均复合增长率为3.04%。

2023年07月12日

我国危化品运输车行业市场现状及竞争分析 四川、陕西、广东销量较为领先

我国危化品运输车行业市场现状及竞争分析 四川、陕西、广东销量较为领先

按照功能,危化品运输车主要分为运油车、加油车、爆破器材运输车和其他类型运输车四大类。运油车和加油车主要运送油类产品,爆破器材运输车运送炸药、雷管等易燃易爆产品。目前危化品运输车中加油车占比较高,为23.7%。爆破器材运输车和运油车占比差距较小,分别18.7%、18.4%。

2023年07月11日

我国公路货运行业现状分析 整车运输为市场主流 西北地区发展空间大

我国公路货运行业现状分析 整车运输为市场主流 西北地区发展空间大

数据显示,2022年全球公路货运市场规模达34754亿美元,我国公路货运市场规模达11065亿美元,占全球公路货运总市场规模的比重超30%。

2023年06月27日

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