日本海是欧亚大陆和日本列岛之间的内海。英语称Sea of Japan又称Japan Sea。法语称Mer du Japon、俄语称Японское Море(Yaponskoe More)等等。

6个海峡: 间宫海峡(Tartary海峡); 宗谷海峡 (La Perouse海峡); 津轻海峡; 关门海峡; 对马海峡; 还有朝鲜海峡。

最深度是水平面3,742米以下、而平均深度是水平面1,752米以下。此海有3个主要盆地。位于日本海的东南方是邪马台盆地; 北方有日本盆地; 还有西南方的津轻盆地

过去，这个海域在朝鲜半岛一直都称作“东海”，而西方人习惯称呼为“日本海”。

  在21世纪初，韩国突然要求所有外国出版的地图都要在“日本海”的名称加上附注“朝鲜东海

　对中国人来说，几乎无人不知日本在何处，但却很少有人能说清楚日本海到底在何处。一个关键原因，就是长久以来日本海对中国的安全和经济并没有什么直接的联系和重要的意义。

  在地理上，日本海是位于日本与朝鲜半岛和俄罗斯远东地区之间的一大片海域。中国东北的吉林与黒龙江，与日本海的距离事实上不远，但因被朝鲜和俄罗斯所隔絶，所以并没有海岸线。在历史记载上，中国人很少到寒冷的日本海活动。中国与日本之间的海上交通，走得是黄海与东海，与日本海没有关系。

  十九世纪末的中日「甲午」海战，也与日本海不沾边。总之，日本海与中国一向关系很少。

然而，近来种种迹象显示，解放军海军开始向日本海进军了。今年五月二十四日，日本海上自卫队透露，中国海军一艘情报搜集船于二十三日通过日本北海道与本州之间的津轻海峡，进入西太平洋海域。

  根据日本海上自卫队的消息，该海洋情报搜集船为一艘可在寒水海域活动的四千多吨「洋冰」级破冰侦测船。五月十四日至二十日之间，日本自卫队护卫舰与反潜机发现该侦测船在日本九州与韩国间的对马海峡附近活动，之后沿日本西海面北上，于二十三日向东通过三十海里??的津轻海峡进入太平洋海域。

  这应是解放军海军舰船有史以来首次在日本海进行侦测作业，也是中国海军舰船有史以来首次通过北海道与本州间的津轻海峡。从活动的海域来看，该海洋侦测船的主要任务，应是探测从黄海进入日本海的对马海峡以及从日本海进入太平洋的津轻海峡。

解放军海军舰船到日本海以及津轻海峡进行侦测作业，有着极为不同寻常的含义。

  这在向来把日本海视为内海的日本，自然引起相当大的震撼，尽管津轻海峡为国际水道，各国船舰均有无害通过的自由航行权。对解放军海军的这一行动，日本海上自卫队指出，中国海军船舰在日本海的侦测作业和首度通过津轻海峡，不尽证实中国海军作战能力已有大幅提高，而且表明中国海军正由沿海防卫型向远洋进攻型转变进行海洋「探路」。

  九十年代时，解放军海军舰船曾数次进入日本海，但主要是到俄罗斯远东港口拜访，在日本海只是通过而已。此次解放军海军舰船到日本海进行探测作业，目的已远远不是路过的问题。不过，日本海上自卫队并没有将解放军海军进军日本海的动因讲清。事实上，解放军海军到日本海的探测活动，是为将来与美军作战准备的一个必然环节，也是攻台作战准备的进一步深化。

中国对日本海的关注，是非常新近的事，有记录可查的时间为一九九九年，直接导致的原因是科索沃战争和中国驻南使馆被炸。一九九九年的科索沃战争，显然使中国军方对周边战略环境作了重新的认识与判断。其中，来自美军海上远程精确打击的可能，对中国军方造成的影响最大。

  一九九九年五月，中国军方对媒体表示：“科索沃危机発生之后，我们不尽要思考战争离中华民族还有多远？还要思考外国势力用对南联盟使用的力量、手段和作战形态插手台湾问题，对我们所造成的军事威胁。”中国军方进一步描述说：“如果美国强大的海军力量封锁进出日本海的朝鲜海峡和对马海峡，利用停泊在日本海的水面舰艇和水下潜艇発射巡航导弹，以及在我防空武器无法接近的空域発射巡航导弹，打击范围至少可以覆盖华中、华东、东北地区，而我在军事上无法直接制止这种打击。

  这种威胁形势，与五十至七十年代我华东、东北主要工业区完全暴露在美、苏航空兵攻击之下几乎完全相同。”从地图看，这一威胁分析确实一目了然。中国东北的哈尔滨、长春、沈阳等城市，均在距日本海五百公里的范围之内，华北的北京、天津、济南等城市则在一千公里的范围之内。

  如果美军舰队从日本海用「战斧」巡航导弹进行攻击，整个东北和华北几乎全在打击范围之内。

由于没有海岸线，解放军在日本海从来没有任何的军力存在。所以，美军如从日本海对中国实施远程精确打击的话，将会对中国造成致命的威胁，而解放军则没有任何可以制止甚至干扰的军事手段。

  可以说，日本海成了中国面向太平洋的一扇洞开大门，成了国防安全的最薄弱环节。面对这种威胁形势，中国军方自然不能不有所动作，以对抗可能在日本海活动的美军舰队。派海洋侦测船到日本海作业，显然就是解放军海军进军日本海的前奏。

从日本海的地理形势和前往作业的侦测船来看，未来解放军海军最可能派遣潜艇部队进入日本海。

  就地理形势看，解放军海军北上日本海，一定要经过比较狭窄的朝鲜海峡和对马海峡，水面舰艇通过很难不被発现，只有水下通过的潜艇才较安全可靠。所以，未来解放军海军在日本海的作战任务，应主要靠北海舰队潜艇部队来承担。其中，可在水下长期潜伏与作战的核潜艇最为合适。

  从侦测船作业看，显然是在探测进出日本海的海底航道情况。据《解放军报》报道，过去近四十年间，解放军海军侦测船部队采用各种新技术手段，在三百多万平方公里的海疆已为潜艇部队开辟出数十个训练海区，并探清航道中的无数暗礁、沙洲和「水下悬崖」等，确保了潜艇的水下航行安全。

  所谓的「水下悬崖」，就是海水密度「飞跃层」的边縁，潜艇一旦误入就如同汽车猛然落入悬崖峭壁；但若能掌握其精确方位，又是潜艇作战隐蔽的最佳阵地。《解放军报》报道说：为探明「水下悬崖」，海军侦测船部队进行科研攻关，综合运用计算机、超声波等新技术手段，测取了二千多万个数据，基本摸清所有潜艇训练海区和航道上的「水下悬崖」分布位置及变化规律，精确率达百分之百。

  此外，该部队还克服了远海测量的重重险阻，成功地测出一系列海峡的水下狭水航道，为潜艇部队训练和进出大洋开辟了通途。近年来，中国海洋探测技术又有新的发展。在一九九八年时，中国科研部门研制成功先进的超宽范围海洋测深仪。该测深仪的工作方式是沿着与载船航迹垂直的平面同时发射出多条声音波束，然后接收回波信号，经过计算机处理，计算出多个点的海底深度。

  随着载船的不断前行，呈条带状的海底深度一目了然。据媒体介绍，该测深仪的测深??度无论在浅海海域还是深海海域，都在水深的数倍以上，分辨率和测量精度也达到国际海道测量标准。媒体还报道说，该海洋测深仪效率很高，单船测绘全部三百万平方公里海洋国土的时间，可由原技术所需的近二百年缩短至十几年。

  由此来看，解放军海军侦测船探测日本海的作业，应会在较短的时间完成。随着侦测船作业的进行，相信解放军海军潜艇不久将会出现在日本海。

从更大的战略角度来看，解放军侦测船在日本海的出现，吹响了中国海军向日本海进军的号角，同时也是解放军攻台作战准备的重要一?i。

  不过，解放军海军要在日本海部署力量，还是存在不少难题。其中，一是进出困难，二是没有基地港口。尤其后者是先天难题，看来只有通过外交方法解决的可能，估计今后中国可能将与俄罗斯和北朝鲜协商，以在必要时使解放军潜艇可到两国港口补给和维护。

转自 。

   日本海

（Sea of Japan）西北太平洋的边缘海。被亚洲大陆东岸、萨哈林岛（库页岛）、日本群岛和朝鲜半岛环抱。西南隔朝鲜海峡和对马海峡通东海，东北经拉彼鲁兹（宗谷）、鞑靼海峡通鄂霍次克海，东、南经津轻海峡和濑户内海通太平洋。海域略呈菱形。

  东北窄、中南部宽，南北长2200多公里，东西最宽1200多公里，面积106万平方公里。平均深1350米，最深处4036米。日本海中没有较大的岛屿，海岸线曲折、复杂。日本海大陆架面积28。4万平方公里，约占海底面积1/4，大陆坡狭窄。日本海盆一般水深在3000多米，分布在40°～44°N之间，其底部平坦。

  北纬40°以北，为狭长的鞑靼海槽，北纬44°以南的海底地貌类型复杂。日本海是较封闭的边缘海，海峡一般较浅窄，其最窄和最浅处分别为：鞑靼海峡，73公里和7米；拉彼鲁兹海峡，43公里和50米；津轻海峡18。5公里和130米；对马海峡41。6公里和50米。

  受东亚季风环流的影响，日本海属温带海洋性季风气候区，海区1月最冷，平均气温北部为－19℃，南部为5℃。8月为最热月，北部气温为14。8℃，南部为25。4℃。海域年均降水量北部600毫米，南部1200～1500毫米。表层水温最暖月8月为18～27℃。

  最冷月－2～13℃，自南向北递减。海域东侧有对马暖流沿岸北上，两侧有利曼寒流沿西岸南下，所以东部水温高于西部。表层海水盐度东部高于西部，如本州沿海为34。7‰，大陆沿海为32。8～34。1‰。潮汐作用小，潮差一般仅0。2～0。4米。日本海区南北纵向分布，具有从亚热带到亚寒带的不同自然景观，海洋生物种类较多，富浮游生物，水产资源丰富，盛产沙丁鱼、鲭、鲱、鳕鱼等。

  津轻、对马和拉彼鲁兹海峡为日本海对外重要水道。沿岸重要港口有俄罗斯的符拉迪沃斯托克，苏维埃港；日本的北九州、下关和新??；朝鲜的元山，韩国的釜山等。