开车知脾气，停车见人品！和副总经理出差，但凡上高速，任何人不准摸方向盘，他非要亲自当司机。同事都好奇但没人敢问，直到有次出差，他被迫交出车钥匙，才知道另有隐情！

副总经理，姓王，45岁，在公司服役十几年，总经理换了一个又一个，他却一直没有去掉“副”字，不过薪资待遇跟总经理一模一样，关键总经理都给他面子！

很多人不理解，为什么他不想做一把手？为什么上高速要自己开车？

直到酒后吐真言才理解他，不得不佩服他为人处世之高明。

那天我们一行5人开着7座别克GL8出差，单程400多公里，计划来回3天的行程。市内一直是我开，临近上高速，我识趣的靠边停车打开双闪，请王总来当司机。

王总开车习惯很稳重，跟他本人一样低调！

高速限速120，他绝对不会超过120，遇到大车立马超车，超完车打转向灯，三秒后开回行车道。

从不占快车道，从不跟后八轮的大车，从不在大车前压车。

遇到有人加塞，立马松油门，点刹车，跟前车保持很远的距离，关键从来不骂人，也不开怒车！

开车一个字：稳！准！狠！

‬计划赶不上变化，王总妥协了！那天我痛风突然犯了，手脚都红肿起来，确实不敢沾酒，不然怕不能走路，他们喝了酒，但没有强求我。

王总知道我身体的情况，喝酒从来不强求，能喝我也绝不装。那天他喝了半斤白酒，另外3位同事喝得有点多，反正开始话多说胡话了。

中途王总闪出去接了个电话，跟客户打了招呼，说要连夜赶回去，先把他们3个醉酒的同事送到酒店，让他们第二天办完事再坐车回。

于是他把车钥匙给我，他一屁股坐到副驾驶。

等把同事安顿好，已经晚上11点，这回去单程有400多公里，到市区怎么说也3-4点了，而且也是人最犯困的时候，我就多嘴问了一句：“王总，真有这么急吗，要不明早早点起来赶车？”

王总说：“你开车我放心！”

没办法，王总都这么说了，我也不好再追问下去，上车后王总全程没眨眼，直到车下了高速回到市区，他才说了一句：

“小汤，我在车上先眯一会，先把我送回家，车钥匙给我，早上我要去机场接人，你待会打车回去，回头实报实销，可以调休”

原来他连夜赶回来是接重要的人，具体是谁不得而知，看他这么紧急，职级应该不低，应该是有重大突发事情，不得不赶回来。

高速上，他坐副驾驶一直睁着眼睛，估计是怕我犯困，时不时跟我聊天，算是监督我。

‬酒后吐真言，才揭开高速不让别人开车的谜团！一路闲聊，可能他是酒精上头，说的话比平时多了些！

他说：高速经历过生死攸关的意外，真怕了。

十年前，他跟朋友两家人，开的7座车，去内蒙古自驾游，单程有1000多公里，他们边走边玩，路上轮换着开，去程一切顺利。

返程的时候，大家都疲了，也没心情再看沿途的风景，只要司机不嫌累，可以一直不进服务区，目的就是尽快回到家（但凡旅游的人，都懂来回的心情。）

王总累了，就换他朋友开车，他就在副驾驶睡着了。

突然他朋友也打了个盹，就发生了意外，车子撞到护栏，险些造成翻车，一车人不同层度受伤，好在没有更大伤害，不然……就麻烦了！

自从那次意外，只要上高速，不管是谁的车，司机永远是王总，他说自己掌握方向盘有安全感，而且在高速从来不敢睡觉了。不过在市区就无所谓，毕竟市内磕碰都是小事故。

所以大家一直很好奇！

言外之意：命运一定要掌握在他自己手里，这也符合他的人品和为人处世之道。

‬副总开车的习惯，暴露他这4种人品和为人处世之道：一、任何人都不相信，握着方向盘就是责任！

一次意外事故，让他知道生命才是最重要的，只要自己手握方向盘，就要对自己和全车人负责。

两家人一起出行，他朋友都能眯着，这未免太不可思议了，如果真累了可以进服务区，而不是硬撑拿生命开玩笑。

工作十多年，王总真的不轻易相信任何人，但他又不会表现不来，几任总经理，他都能保持好安全距离，不卑不亢，进退有度，这也是他多年的处事之道。

二、不争不抢不出风头，洞若观火，拿一把手的钱，做二把手的事情，控制距离。

十次事故九次快，限速120，有的人喜欢跑到140，但他不会超过120，他知道速度慢一点，到家也晚不了几分钟。

遇到别人加塞，他总是松油门，点刹车，保持距离，不压后八轮大车，遇到合适机会立马超车，他开车从来没发过脾气。

这一切表明，他不好大喜功，混职场不在于跑多快，超了多少人，而在于能否平稳持久。他对待任何事情都是泰山压顶心不慌，一旦遇到合适机会，一击致命，这也是他能熬走总经理但自身又安全的原因，关键薪水也不差。

三、大事不糊涂，小事不计较，王总把持着高速底线，市内随意！

高速出事无小事，一个小失误可能车毁人亡。

所以在不能完全信任别人的前提下，车的方向盘一定要握在自己手上。

市区开，想跑起来也不可能，到处堵，就算出事故，也都是磕磕碰碰的小碰撞，压根不会危及生命。

王总上高速就格外注意，但对市内开车又比较随意，说明他分得清主次，该放权的时候不含糊，该坚持底线的一分不让，除非完全信任一个人。

四、开车求稳，正如一直稳定在副职一样。

很多人向往一把手的位置，殊不知这是天底下最危险的职位，哪怕再谨小慎微，一旦出了岔子，立马遭遇滑铁卢，因为盯着位置的人太多。

但是副手，尽管没有名分，但还是有实权，待遇也没少，关键谁也动不了他，这才是最稳的。

长跑中，往往笑到最后的都是跟随者，千年老二是最稳的，隐藏实力，只等最后一刻爆发，一招制敌。

‬开车知脾气，停车见人品！不管是别人还是自己开车，有些习惯会暴露司机的人品，因为有些是下意识的，压根瞒不住。

这就好比：

‬女人会不会持家，带她去逛街；

男人会不会赚钱，跟他去喝酒；

朋友会不会深交，坐他开的车。

那开车的习惯到底会暴露哪些人品呢？

第一种：自私自利，不会换位思考！

1、夜晚会车，开着远光灯，对方闪灯提示，无视别人。

2、占快车道，龟速并排行驶，后车提醒反而觉得别人是故意找茬。

3、车内吸烟，不管有没有同行人，不问别人是否介意，抽完烟随手丢掉。

第二种：自信自大，不撞几次不知道修车贵！

1、一个车的身位也敢超车，关键还不打转向灯，甭管高速还是市内，见缝插针，一个盘子解决问题，市内跟车在半米内，高速跟车不到一个车身长。

2、连续开车4小时，不进服务区，还死扛着说自己没事。

3、手动挡还喜欢停在停车场半坡收费处。

第三种：自娱自乐，不能聚精会神做一件事。

1、开车放DJ嗨曲，音响开的很大，并打开车窗，时不时还哼几句。

2、上车就打开蓝牙，回短信、发语音、打电话不停，眼睛不盯着路。

3、手机绑方向盘，看小说、刷抖音，反正一心两用。

第四种：自作自受，害人又害己！

1、停车喜欢一车占两位，挡别人车还不放联系电话，回头发现车胎被放气，车门被划花，还骂别人没素质。

2、开车门不看后视镜，撞了电动车、自行车的人，赔钱修车还误事，关键总不长记性。

3、遇到什么车都喜欢加塞，最后遇到女司机，来不及刹车，追尾修车耽误时间。

第五种：自导自演，觉得自己牛逼！

1、黄灯不减速反而加速，绿灯亮了不通行，还压别人的车，红灯不在乎还照闯，灯形同虚设，最后来一句我爸是李刚。

2、开着奥拓跟奥迪比起步，开着海马跟宝马比操控，开着奔腾跟奔驰比稳重，比得过来吗？

3、前方大货车突然开双闪，还要加一脚油门跟上去试图超车，觉得别人是故意卡自己，实际不知道人家在救自己的命。

‬开车无小事，安全才能到家！车子只要上路，就要对自己，对家人负责，更要对同车的所有人负责。

不论什么习惯，只要是有危险的、害人害己的都要改正。常在河边走哪有不湿鞋，开车无小事，安全才能到家。

开车知脾气，停车见人品，老司机越开越胆小！

你觉得还有那些开车习惯暴露人品？

文/职辣老姜汤