就铁路而言的话:

1,法国:

实惠、快捷并舒适，火车是在法国出行的首选交通方式。法国的铁路网极其发达(尤其是从巴黎出发)，它依靠高速火车(TGV)或TER(地区快速列车)连接了所有城市的交通。

2,德国.

一个汽车大国，8000万人口却拥有5000多万辆汽车。路上车流不息，却少有交警，交通几乎全由信号灯及路牌来指示。　　德国交通有个重要特点：行人享有特别的照顾。当正在或将要穿越斑马线的时候，车要停驶或低速行驶，等待行人过去；车要拐弯时，如果车和行人都是绿灯，一定要让行人先过。驾驶员都会自觉礼让斑马线，他们认为行走人在交通中处于劣势，“车是可以修复的，而人是无法修复的”。行人也很守交通规则，即使交通信号灯坏了，红灯一直亮着，德国人也会站在那里等，绝不乱穿马路。　　在拥挤的车道上，如果想并线，只要先打灯，旁边车道上的车一般都会避让而不是“较劲”。载重车都自觉在最右边车道行驶，偶尔超车，也赶紧并回原车道。　　德国人在高速路上很少并线，高速路上最左边的车道是快行线，在这个车道里行驶必须快速，如果后面有更快的车，就必须让道。

3,日本.

尽管东京是世界都市中交通最发达的城市之一，市内拥有11条国有铁路、12条私人铁路、10条地铁路及纵横交错的公共汽车道，还有连接全国各地的铁路干线和高速公路，全国主要的铁路、公路、航空和海上交通线都以东京为交叉点。但是，由于人口密度过大，达到每平方公里14503人，加上客流量也大得惊人，所以市内交通仍是个困难问题。而地铁的话:日本算是最发达的,另外香港的也还不错!

4、如果这问题是脑筋急转弯的话:那自然就是罗马。