新能源车型越来越普及，那么红旗品牌旗下有

总所周知,红旗品牌一直是国内家喻户晓的豪华品牌,不仅是国家政务活动指定的代表,也树立了国内汽车界的标杆,同时寄托着民族汽车品牌的美好愿景。从1958年红旗品牌的诞生到如今，60年的风雨兼程，60年的竞争排挤，走的并不轻松，有过辉煌，有过落寞，也有过朝盛，更有过艰难，但是红旗没有倒下，一直都在，或许只是等待时机，一鸣惊人。

首先着重点是红旗H7混合动力版。红旗H7是2013年正式在北京上市,2015年开始投放市场的。长5098毫米、宽1875mm、高1485mm，后尾灯采用双色搭配，前后贯彻的线条和前大灯遥相呼应，红旗H7混合动力版是由2.0T四缸发动机和电动机组成的实现800km的最大续航里程。据悉，红旗H7PHEV搭载的插电式混合动力系统，其电池容量达到12.8kw·h，纯电动模式下续航里程官方数据是可达到50km，综合耗油量2.4L/100km。

其次我们接下来要说到重点了，那就是SUV—E-HS3这款纯电动汽车计划今年上市销售。考虑到纯电动续航和充电的问题，红旗E-HS3有闪速快充的强大功能，在短短15分钟内充电30%~80%，还有在动力方面，两驱和四驱都采用一块52.5千瓦时的锂离子电池，两驱综合工况续航407lm，四驱版综合工况续航344km。除了这些，E-HS3还设置了标配的无线充电，8扬音响，手机互联，中控触摸大屏，全景天窗，手机遥控泊车，感应后备箱等等···，看到这些我都开始心动，迫不及待要买一辆了。

最后要说到的是作为红旗下的首款纯电动车型，红旗E-HS3的外在曲线和内饰都给人一种耳目一新的快感，说起来红旗多年的设计太过保守。

总之，红旗品牌旗下新能源主要包括两款：一款是轿车H7插电式混合动力，一款是纯电动SUV E-HS3。

作为红旗改革后发布的纯电动SUV车型，红旗品牌开始走向潮流的队列，也转向了年轻化，其设计理念足够新颖，价格也可以接受。在面对新能源竞争的市场里，作为新人的红旗E-HS3是否能脱颖而出扎根在新能源中也需要市场需求来检验，期待有个好成绩。