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其实路虎揽胜极光一直以来的定位都比较有争议，虽然定位是中型suv，但是它的整体尺寸其实比很多紧凑型的suv都要小，全新换代的车型依然延续了这样的设计语言。

外形可以说是很多人回去考虑路虎极光一个很重要的原因了，这一代车型给我的感觉就是依然漂亮，但惊喜不足，可能是现款极光的设计太前卫了。

新款极光的设计出了一些细节的改变，更加像星脉的设计语言靠拢，其实整体来说跟现款车型设计思路还是一样的，不过这个三块屏幕的内饰真的是非常有科技感。

至于驾驶体验的话，很多人会觉得极光这样的尺寸，驾驶体验会更偏向紧凑型的产品，但是说实话，极光的底盘行驶质感还是不错的，底盘的韧性，悬架的质感其实还是对的起这个价格的。

这个249马力的发动机加入了48v的轻混系统，再配合9at的变速箱，动力的响应和质感还是不错的，但是因为这个系统对路虎来说还是个新鲜的动力，可靠性有待观察。

至于其他的方面，极光的空间向来就不是卖点，所以说如果按照一款家用的中型suv的标准去要求极光的话，这个车的空间别说跟那些中型suv的对手比，就是跟一些紧凑型的suv比都不见得能占的了便宜，可以说这个车的定位就是适合年轻人的比较个性的产品，空间还是要有一些心理准备。

即便不能跟越野车比，但是放在城市suv这个类别里面，极光还是有一定的越野能力的，不过全地形系统和各种各样的辅助配置会出现在哪些配置车型上，还要等上市才知道。

另外路虎的车价格一直都不太稳定，虽然是早买早享受，再加上因为是全新的动力和换代车型，我个人还是觉得先别着急，可以先观望一下。

以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。