新宝来和雷凌两款车，我会选择新宝来1.4T7DCT，这款车要颜值有颜值，要动力有动力，并且还经济省油，宝来1.5L6AT车辆，动力非常肉，6AT变速器耐久性，稳定性表现还好，但是变速器换挡积极性却有待提升，雷凌1.2TCVT缺乏驾驶感，CVT变速器平顺度较高，但是驾驶节奏感略有下滑，并且雷凌的外观太过激进！

销量新宝来这款车，其销量还是相当不错的，2019年销量达到了33万辆，和卡罗拉旗鼓相当，而雷凌2019年销量仅为宝来的一半17万辆，足以见得，在车辆受欢迎程度来看，宝来是优于雷凌的！

外观造型新宝来车辆，相比于老款车型，车辆长宽高可谓是大了一圈，车辆轴距拉长，在增加空间的基础上，车辆造型做得也非常大胆激进，所以，新款宝来改变了以往的大众四四方方的稳重造型特征，而增加了年轻，时尚，大气，运动的基因，这也算是德系车与中国汽车市场的融合，中国消费者还真是吃这一套。

动力系统宝来宝来有两款动力系统，1.4T7DCT和1.6L6AT，1.4T发动机为大众有名的EA211发动机，并且该发动机在迈腾，帕萨特上面都有匹配，发动机最大扭矩达250Nm，最大功率为150ps；变速器为大家讨厌的DCT变速器，并且还是干式的，不过大众这款变速器换挡平顺度稍微高了一些，毕竟发展了二三十年了，多少会有些进步，不过变速器故障率显著减少，耐久性/稳定性不断增加，7DCT变速器具有非常快的换挡速度和良好的应答性。

1.5L6AT动力系统则显得有些保守，1.5L发动专为国6而开发，这款发动机最大扭矩仅为145Nm，车辆非常肉，并且匹配6AT变速器，本来爱信的变速器没有问题，但是大众把这款变速器调教的异常Low，升档积极，降档延迟，变速器跟不上车主节奏，总是感觉慢了半拍！大部分车主反映，1.5L6AT动力系统动力略微差了一些。

雷凌雷凌匹配了1.2TCVT动力系统，1.2T发动机为丰田刚刚开发的，专门针对于中国汽车市场，满足国6排放法规，同时为了降低车辆油耗。丰田车辆在动力系统方面一直追求够用即可，从来不要求动力过份剩余，所以，雷凌只是一款家用代步车，如果车主想要追求更好加速感及操控性，首先，CVT变速器就不能满足你的要求，更何况受到发动机动力限制！

不过雷凌的发动机和丰田卡罗拉采用同一款，丰田在大排量发动机方面做得比较优秀，但是在小排量涡轮增压发动机方面还有一些不足，毕竟很多车主反映机油增多问题及发动机损坏问题，具体可以去查一查车质网！

雷凌动力系统的优势在于驾驶平顺性，乘坐舒适性，这就是雷凌的定位，家用代步。不过不大适合我这种对动力要求比较高的车主！

车辆内饰配置对于这两款车的内饰，个人认为都是半斤八两，并没有什么值得称赞的，如果想要较好内饰及配置，还得看现代和日产！

不过雷凌车辆的安全性还是值得称赞的，最低配的车型也有5个安全气囊，并且根据中保养测试结果，它的哥哥卡罗拉，安全性非常优秀，雷凌应该也差不了！

新宝来和雷凌，那一个更好？欢迎留言评论！