我在成都，每个月要飞10-20次，三家航空公司经常坐，关于密度的具体数字没有详细了解过，凭经验判断肯定是国航和东航密度大于川航；价格方面，都是中端到中高端之间，差别不大。

但是，我想说的主要是服务——在三家航空公司基本都覆盖可我想要去的城市（1线、1.5线城市）、价格又差不多的情况下：

1.硬件

三家航空公司主流飞机都是波音和空客，其中川航中国产大飞机的比例高于国航和东航。川航是三家航空公司里唯一出发和到达全部在T1的，T1人流量相对较少，没有T2喧哗。

2.方便性

如果不考虑电子登机牌，仅考虑纸质，那么川航的自动值机台遍布T1各个角落，从换牌到安检完，大概15分钟搞定；国航自动值机台主要分布在T2（红色台），数量高于东航、低于川航，从换牌到安检完大概35分钟；东航自动值机台主要分布在T2（蓝白台），数量少于前两家，从换牌到安检完大概40分钟。

3.机舱卫生

川航最好，这个不接受任何反驳；国航和东航其次，两者之间差别不大。

4.机舱伴侣

国航和东航的毛毯是限量供应，大概比例为1/3，川航的毛毯相对充足，具体数量不太清楚，但肯定过半。

我经常在飞机上看机舱报纸，且只看《环球时报》和《参考消息》，川航这两个报纸都有，且从来没断过；国航和东航主要是《四川日报》、《成都晚报》这些本地党报，我要的报纸非常少，且经常断货。

5.机舱餐饮

三家航空公司都是提供猪肉和鸡肉两种食物，都是分米饭和面条两种类型，但川航的更好吃（做工和成本），佐料和配餐要相对另外两家航空公司多。至于饮水，三家都差别不大。

6.空姐

川航最漂亮且服务最到位（这个也不接受任何反驳），年龄基本都在30以下；国航和东航空姐一般，一半空姐还不如乘客漂亮，甚至还有50多岁的阿姨型空姐，撑着个肥胖的肚子和粗大腿给乘客服务（国航和东航都有）。

综上六点服务细分，我得出如下结论（个人观点，仅供参考）——

第一名：川航（得分：92）

第二名：国航（得分：78）

第三名：东航（得分：75）