武汉有几个机场?

2021年02月06日419

武汉目前有两座机场!天河机场和刚刚启用的武汉汉南通用机场~

1、武汉天河国际机场

武汉天河国际机场(Wuhan Tianhe International Airport),位于湖北省武汉市黄陂区,距武汉市中心25公里,为4F级民用国际机场,是中国八大区域性枢纽机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸及国际备降机场。

武汉天河国际机场于1995年4月15日正式建成通航,定名为武汉天河机场;2000年被确定为国际机场。截至2017年7月,武汉天河国际机场拥有三座航站楼,总面积65.98万平方米;拥有两条跑道,长度分别为3400米和3600米;共有机位153个, 货库2万平方米;可满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量44万吨、飞机起降40.4万架次的需要;共开通国内外航线170条,其中国际(地区)航线53条。2016年,武汉天河国际机场旅客吞吐量2077.2万人次,同比增长9.7%;货邮吞吐量17.53万吨,同比增长13.3%;运输起降架次17.5万架次,同比增长6.9%,分别位居中国第14、第16、第16位。

值得注意的是,近期我们漂亮的T3航站楼投入使用啦!

武汉天河国际机场T3航站楼于2017年8月31日06:00正式启用。

2、武汉汉南通用机场

武汉汉南通用机场是武汉市首座通用机场,该项目位于武汉经济开发区(汉南区)产业新城示范园区内,是武汉经济开发区通航产业园的核心组成部分,机场建成后,将具备航空运动,通航运营,通航飞机总装等三大功能。2017年11月,首届国际航联世界飞行者大会将在此举行。

图为:汉南通用机场静待国际航联世界飞行者大会 通讯员张敏摄

1600米长跑道,全国通航机场里最长;世界单体通航机库里最大,可停8架波音737飞机……这座不断刷新纪录的武汉汉南通用机场,2017年10月26日,正式启用。

然而它创造纪录的节奏并没有停下,11月4日—7日在此举行的世界飞行者大会,将云集全国十分之一的通航飞机,是国内航展中最多的。 从一片荒地,到如今高大上的机场,武汉开发区的建设者们只用了8个月。

平整的跑道、霸气的航站楼、高端的综合楼……记者来到汉南通用机场看到,场馆建设和内部装修全部完成,内部装修味已消散了不少,昨日正式启用。通往机场的道路、路灯、交通标志也全部完工。功能区场地绿化正在进行收尾工作,预计10月31日完成赛事功能区43万平方米草皮的铺设和大会临时停车场的建设。

机场已准备好,2017世界飞行者大会开幕在即。 国家体育总局航管中心飞行标准适航管理部主任靖相国介绍,参会的各类航空器和飞行器达1000多架,来自近37个国家和地区的飞行员、运动员、教练员、裁判员、国际航联官员等1000多人将来汉。

为何武汉开发区产业转型升级,选择了通航产业?首先是武汉得天独厚的交通枢纽优势,而汉南地区的净空非常好,适合建通航机场。同时,开发区汽车产业聚集了大量的流水线产业工人,可以快速向通航产业导流,这是其他地方无法复制的。(楚天都市报记者汪亮亮 通讯员周明德 张敏 孙亚云 )

3、王家墩机场(已关闭)

老武汉人可能还记得,原来武汉市中心地段有一个王家墩机场~楚天君还有在那边坐飞机的印象呢!不过现在已经变成CBD了!

武汉王家墩机场是位于中国湖北武汉的军民二用机场,建造时间很早。王家墩机场位于汉口中心地带,始建于1937年日伪时期。其后,屡次扩建。1950年由空军接管。1993年底,空军批准同意武汉航空公司在该机场开办民用航空业务。

随着武汉城市建设的不断发展和城市规模不断外延,城市功能提升与机场净空要求的矛盾日益突出。武汉市决定以市场经济手段,筹集巨资为军方还建一个新机场,再以占地4000亩的王家墩机场为中心,重新规划周边11.36平方公里范围的建设,建成一个展示21世纪武汉现代化城市形象的中央商务区(CBD)。2001年7月,国务院和中央军委批复同意王家墩机场迁建。

2007年12月25日,军方正式向武汉市人民政府提交了4000亩土地的红线图文件。自此,老武汉人熟悉的王家墩机场,作为交通运输场站画上句号。12月26日,王家墩空军汉口机场相关人员及装备全部搬迁到了汉口新机场,老机场随即关闭。

(编辑 魏曦)

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